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        09

        2022

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        船舶制造業行業概況

        作者:


          我國已躍升為全球船舶市場強者,船舶制造行業三大指標(造船完工量、新接訂單量和手持訂單量)都位居世界前列。中國造船海洋產業在國家政府提供的振興需求(幫助航運企業船隊更新)、金融扶持等政策下,近年來新接訂單量和手持訂單量都位居全球第一,目前,我國造船海洋產業的目標是通過系統整合從造船海洋“大國”轉變到造船海洋“強國”、海洋裝置國際市場占有率超過20%、船舶配件國產化率超過80%等。

          據中國船舶工業行業協會數據顯示:2018年1~5月份,我國新接船舶訂單量和手持訂單量繼續增長,造船完工量降幅收窄,重點監測企業工業總產值等主要經濟指標同比下降。

          相關報告:北京普華有策信息咨詢有限公司《船舶設備配套行業市場監測及行業投資戰略研究報告》

          (一)全國三大造船指標兩升一降

          1~5月份,全國造船完工1643萬載重噸,同比下降28.3%。承接新船訂單1968萬載重噸,同比增長99.6%。5月底,手持船舶訂單8903萬載重噸,同比增長7.5%,比2017年底增長2.1%。

          1~5月份,全國完工出口船1548萬載重噸,同比下降28.2%;承接出口船訂單1834萬載重噸,同比增長108%;5月末手持出口船訂單8004萬載重噸,同比增長1.5%。出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的94.2%、93.2%和89.9%。

          (二)重點監測企業指標情況

          1、造船企業三大指標兩升一降

          1~5月份,53家重點監測的造船企業造船完工1608萬載重噸,同比下降17.8%。承接新船訂單1919萬載重噸,同比增長119%。5月底,手持船舶訂單8675萬載重噸,同比增長7.6%。

          1~5月份,53家重點監測的造船企業完工出口船1512萬載重噸,同比下降18.7%;承接出口船訂單1785萬載重噸,同比增長127%;5月末手持出口船訂單7808萬載重噸,同比增長4.1%。出口船舶分別占重點造船企業完工量、新接訂單量、手持訂單量的94%、93%和90%。

          2、工業總產值同比下降

          1~5月份,船舶行業80家重點監測企業完成工業總產值1312億元,同比下降11.9%。其中船舶制造產值556億元,同比下降17%;船舶配套產值95億元,同比增長5.6%;船舶修理產值44億元,同比增長4.8%。

          3、船舶出口產值同比下降

          1~5月份,船舶行業80家重點監測企業完成出口產值520億元,同比下降12.3%。其中,船舶制造產值370億元,同比下降12.9%;船舶配套產值22億元,同比增長4.8%;船舶修理產值30億元,同比增長11%。

          4、企業經濟效益同比下降

          1~5月,船舶行業80家重點監測企業實現主營業務收入870億元,同比下降21%;利潤總額5億元,同比下降66%。

          近年來,船舶制造行業雖然受國際金融危機深層次影響,接單難、交船難、盈利難、融資難等問題依然存在,全行業經濟效益出現下滑,但是我國船舶工業克服了航運市場持續蕭條、國際船市低位震蕩、全球造船產能嚴重過剩等困難,實現了產業集中度進一步提高、轉型升級成效明顯、智能制造有所突破、對外合作成績顯著、行業產業鏈進一步完善、兼并重組穩步推進等目標,綜合實力得到提高,世界造船大國地位繼續鞏固。

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